| 1、入弯前加速 |
入弯时松开油门同时猛切方向盘，车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边滑行一边出弯。
PS：如果只是想小幅度甩一下，可以不降档的！ |
| 2、Breaking－Drift |
踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方法（适用条件同上）。操作程序如下：
1)、入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移
2)、猛切方向盘使车尾甩出
3)、反打方向盘修正进弯角度
4)、保持车速以滑行到可出弯的角度
5)、配合方向盘，瞬间重踩油门出弯
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| 3、Sidebreak－Drift |
拉手刹车使车尾甩出的过弯方法（适用于FF车种）。操作程序如下：
1)、尚未到一般的入弯点处,提早切方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑
2)、滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点 PS：驾驶FF车要注意到的，上述第二点说到的滑行
状 态出现时，一定要保持到过弯处的顶点，紧记是过弯的顶点，没到顶点的切弯线会因手刹后而
产生误点入弯，很难接着第三点的！
3)、到达弯顶点时，即踩大脚油门出弯 |
| 4、Straight－Drift |
入弯前的直线处，就开始甩尾的过弯方法（适用于FR车种，适用于狭窄的90度弯角）。操作程序如下：
1)、入弯前的直线上就开始切方向盘
2)、车子开始滑行时，同时降档并保持油门深度
3)、滑行入弯点后，方向盘同时反切修正
4)、车头以朝向出弯口的姿势进入弯道
5)、车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯 |
| 5、Power－Drift |
利用改装后驱车的大马力，大扭力，使车尾甩出的过弯方法（适用于FR，RR车种）操作程序如下：
1)、进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘
2)、进弯后大脚油门,驱动轮会因马力太大抓不住地面，而让车尾甩出
3)、此时用油门控制转向程度，油门越重，转向角度越多，车头对道出弯点后，再沿顺出弯 |
| 6、Shift－Drift |
利用降档使车身重心转移，并让车尾甩出的过弯方法，操作程序如下：
1)、进弯前略微提升车速度，进弯时切方向盘，然后踩刹车并同时降档
2)、此时车辆重心转移，车尾会突然向外甩出
3)、松开刹车并大脚油门出弯 |
| 7、Feint－Drift |
利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方法，也就是一般俗称的惯性滑行（假右甩真左甩，适用FR，RR车种）操作程序如下：
1)、进弯时不切到外侧，反而保持在中线附近
2)、方向盘在一瞬间往外弯方向切，瞬时刹车使车身重心往前移
3)、此时方向盘往进弯方向用力猛切，车子会以Break－Drift原理甩出
4)、滑行时降档放刹车，再大脚油门出弯 |
| 8、4WD－Drift |
四轮驱动车种过弯稍微滑行甩尾的过弯方法，操作程序如下：
1)、入弯时加速，入弯时对准弯顶点。PS：此时的入弯顶点也是必须要准确且加速度要快
2)、车子略呈Straight－Drift方式滑行进弯
3)、过弯顶点时，大脚油门直线出弯 |
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